自動壓濾機液壓系統(tǒng)。液壓壓緊機械壓緊時，由液壓站供高壓油，油缸與活塞構成的元件腔充滿油液，當壓力大于壓緊板運行的摩擦阻力時，壓緊板緩慢地壓緊濾板，當壓緊力達到溢流閥設定的壓力值（由壓力表指針顯示）時，濾板、濾框（板框式）或濾板（廂式）被壓緊，溢流閥開始卸荷，這時，切斷電機電源，壓緊動作完成，退回時，換向閥換向，壓力油進入油缸的有桿腔，當油壓能克服壓緊板的摩擦阻力時，壓緊板開始退回。
1 液壓傳動的基本原理
液壓傳動是以液體為工介質利用液體的靜壓能實現(xiàn)信息運動和動力的傳遞及工程控制的技術。其工作原理基于流體力學的帕斯長原理（流體靜壓力傳遞原理）因此，又稱為容積式液體傳動或靜液傳動。
液壓傳動的機械設備或裝置中，其液壓系統(tǒng)多數(shù)使用具有連續(xù)流動性的液壓油液作為工作介質，通過液壓泵將驅動泵的原動機的機械能轉換成液體的壓力能，然后經過封閉管路及控制閥（壓力閥、流量閥、方向閥）送至執(zhí)行元件（液壓缸、液壓馬達、或擺動液壓馬達）中。轉換為機械能去驅動負載和實現(xiàn)工作機構所需的直線運動或回轉運動。
2 液壓傳動技術的特征
2.1 液壓工作介質是在受調節(jié)和控制下工作，故不僅能作為“傳動”之用，而且還能作為“控制”之用，二者很難截然分開。
2.2 液壓技術中，與外負載（推力F或轉矩T）相對應的液體參數(shù)是壓力P與動速度v（或轉速n）向對應的液體參數(shù)是流量q。壓力P和流量q是液壓系統(tǒng)中兩個基本的參數(shù)。壓力的高低取決于負載的大小，流量的大小取決于速度高低和執(zhí)行元件的主要尺寸（液壓缸徑和馬達排量）
2.3 如果疏忽各種設備損失，液壓傳動的力（或轉矩）與速度（或轉速）彼此無關。既可實現(xiàn)與負載無關的任何運動規(guī)律，也可借助各種控制機構實現(xiàn)與負載有關的各種運動規(guī)律。
2.4 液壓傳動是利用液體的壓力能來傳遞動力并且符合能量守恒定律，壓力P與流量q的乘積等于功率P。
2.5 液壓傳動可省力但不省功。
3 液壓系統(tǒng)的組成與表示
3.1 液壓系統(tǒng)的組成
液壓系統(tǒng)通常都是由液壓元件（包括能源元件、執(zhí)行元件、輔助元件）和工作介質兩大部分組成，各部分的功用表5。由于液壓元件多數(shù)已實現(xiàn)了通用化、系列化和標準化，從而為液壓系統(tǒng)的設計、制造提供了有利條件。
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