壓濾機(jī)的小車?yán)逅俣缺容^緩慢，影響生產(chǎn)效率，每拉到一個(gè)板它都要停頓幾秒鐘，這個(gè)在實(shí)際生產(chǎn)中完全不需要這么慢的。

　　之前維修過，是用變頻器來進(jìn)行換象的拉板小車的速度可以通過調(diào)變頻器參數(shù)來實(shí)現(xiàn)，參照旁邊同型號(hào)的壓濾機(jī)。他的拉板小車速度明顯快了許多，遇到困難先不要亂打開控制柜，好好查看一下它的工作原理。這是一套采用西門子smart系列的小型控制系統(tǒng)，不帶人機(jī)界面，我們可以很清楚的看到PLC的輸出信號(hào)來回交替輸出。他們正是對(duì)應(yīng)各自的中間繼電器，而這兩個(gè)繼電器是控制什么的呢?對(duì)照線號(hào)，順藤摸瓜找到了一套電磁換向閥，一個(gè)是拉板電磁閥，另一個(gè)是取板電磁閥，它們是被對(duì)應(yīng)的中間繼電器控制著。讓我們?cè)俸煤每纯此麄兊膭?dòng)作邏輯。現(xiàn)在再檢查一下柜子的按鈕。我們發(fā)現(xiàn)這個(gè)按鈕的線被拆除掉了，這個(gè)按鈕的正面寫的是什么呢?原來是拉板時(shí)間。那么按照我的理解，這個(gè)拉板時(shí)間應(yīng)該是可調(diào)的，至于線被拆掉，應(yīng)該是防止崗位公務(wù)操作把時(shí)間給調(diào)整了。先把線接上。我現(xiàn)在調(diào)試看看，按一下應(yīng)該是增加一秒，先試試看。原來這個(gè)時(shí)間調(diào)整按鈕是可以調(diào)節(jié)的，拉板小車動(dòng)作的速度明顯上來了。